Второй летний Кубок Skoda-Club УРАЛ по фигурному вождению

Это было теплое воскресное утро. Приехав на парковку перед кемпингом «Ямская слобода» я застал там Сергея Павлова с семьей и Кирилла Зайцева. Пока Кирилл фотографировал виды Слободы и наши машины, мы с Сергеем быстренько уточнили схему расположения «фишек» и отправились обмерять территорию парковки. Впереди нас ждал Второй летний кубок Skoda-Club Урал по фигурному вождению.

В этом году мы решили не повторяться и добавить зрелищности нашему мероприятию, устроив парные заезды. И оказались правы, но об этом чуть позже.

А пока с рулеткой в руках обмерили длину и ширину парковки, поделили пополам и начали расставлять фишки.

Тем временем со стороны Екатеринбурга начали подтягиваться участники. Судя по отзывам на форуме, их должно было быть больше, чем на прошлых летнем и зимнем Кубках. Кроме Екатеринбурга, мы ждали в гости Пермь и Челябинск. И дождались ;)

Итак, конусы расставлены, тестовый заезд сделан. Регистрируем участников, тут всё как всегда – на листок записываем фамилию участника и номер машины.

После регистрации прошли пешком по трассе, паралельно рассказывая какие фигуры как будут судиться. Все всё поняли? Да! Ну и отлично, а теперь кататься!

Сначала тренировочные заезды. Старт парой, отсечка по простенькому секундомеру, запись результатов в протокол. После того как каждый участник прокатился тренировочный заезд начали квалификацию.

Здесь уже всё серьезнее, так как по результатам квалификации составлялись пары на первый круг основных заездов. И вот тут уже и участники почувствовали некоторое нервное напряжение и организаторы со зрителями уловили адреналин, витавший в воздухе, концентрация которого увеличивалась с каждым заездом. Квалификация пройдена, пары составлены, готовимся к основным заездам.

В основных заездах у каждого участника локальная задача – победить в конкретном заезде своего оппонента. Победитель отправляется в следующий круг. Если победителей не хватало, чтобы собрать четное количество участников на следующий круг,  мы отбирали лучшего из проигравших по времени и отправляли в заезд его.

Жарко становилось не только на «трассе», но и в окружающем нас воздухе.

Участники заездов уже вовсю окунулись в атмосферу соревнования и воодушевленно рвали сцепления, перегазовывали, срывали машины в заезд с пробуксовкой, но как только заезд заканчивался, шкодаводы, бывшие минуту назад соперниками, спокойно обсуждали результаты, обменивались шутками, участвовали в фотосессиях и болели за других.

Несмотря на то, что октавий первого и второго поколений в нашем Клубе наверное больше, чем фабий – в полуфинал вышли именно фабии. Причем кое кто из полуфиналистов искренне удивлялся своему попаданию в эту часть соревнований, остальные же стиснув зубы пытались усмирить адреналин, который уже бушевал в крови «шкода»-спортсменов.

Полуфинал, заезд за 3-4 место, финал. Чем закончился финал, думаю, все помнят. Но я уверен, что спустя какое то время в памяти всех участников останется не то досадное проишествие, а тот драйв, то напряжение, которое к нему привело.

Ну а потом были традиционные шашлыки, хорошая компания, веселье, награждение ценными подарками от официального дилера «Европа Авто», вручение медалей и Кубка победителю.

Ну а Инициативная Группа сделала выводы из проведенного мероприятия, что получилось, что нет, и уже думает о проведении Второго зимнего Кубка. Следите за новостями на нашем сайте и не пропустите, будет интересно!